Получайте заказы сразу, а платите за них постепенно без процентов и переплат.
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
-
25%
Платёж сегодня
-
25%
Через 2 недели
-
25%
Через 4 недели
-
25%
Через 6 недель
- Покупка уже ваша
- Выбирайте любые понравившиеся товары, сборка заказа начнётся сразу после оформления и оплаты первых 25% стоимости. 4 небольших платежа
- Плати частями – просто ещё один способ оплаты: сервис автоматически будет списывать по 1/4 от стоимости покупки каждые 2 недели.
- Без переплат и скрытых условий
- Это не кредит и не рассрочка: вы заплатите ровно ту сумму, которая указана в корзине при оформлении заказа.
- Без анкет и ожидания
- Нужно просто ввести ФИО, дату рождения, номер телефона и данные банковской карты.
- Соберите корзину на общую сумму от 1 000 ₽ до 150 000 ₽.
- В способе оплаты нужно выбрать «Оплата частями».
- Спишем первый платёж и отправим вам заказ. Остальное — точно по графику.
Stels Miss 6000 MD 26 V010 – модель горного велосипеда начального уровня, оснащенного женской рамой, в версии 2019-го модельного года. Маунтинбайк идеально подойдет как для езды по городским дорогам, так и для путешествий по лесным и загородным дорогам, которые нельзя назвать ровными и идеальными. Байк оснащен 21-скоростной трансмиссией, амортизированной вилкой, имеет универсальные покрышки, крепкую и легкую раму, а также эффективную тормозную систему, представленную механическими дисковыми тормозами.
Облегченная рама
Во многих современных моделях велосипедов часто применяется рама, выполненная из стали. Этот материал отличается прочностью, но имеет существенный недостаток – вес. В Stels Miss 6000 MD производитель решил установить раму из алюминиевого сплава, уменьшив тем самым общий вес байка, что актуально в модели, которую будет использовать представительница прекрасного пола. Небольшой вес велосипеда сказывается не только на затрате усилий на разгон и поддержание скорости, но и актуален для тех случаев, когда байк необходимо провести в руках и перенести на себе через преграду. Велосипед доступен с тремя размерами рам, что позволяет подобрать наиболее подходящий вариант в соответствии с ростом райдера.
Амортизационная вилка и 26-дюймовые колеса
Для снижения вибрации при проезде по неровным дорогам переднее колесо соединяется с рулевой колонкой посредством амортизационной вилки с ходом 60 мм. Вилка пружинно-эластомерного типа прекрасно отрабатывает незначительные неровности, делают путешествия более комфортными. 26-дюймовые колеса с прочными двойными ободами из алюминия имеют универсальные покрышки размером 26х1,95 дюйм, подходящие для ровных дорог и сложнопроходимых трасс. Рисунок выполнен таким образом, что по центру глубина протектора ниже, чем по бокам. Это позволяет на ровной дороге улучшить качество наката, а при проезде участков дорог с грязью позволяет повысить площадь сцепления. Для защиты от грязи и брызг воды в комплекте с байком идут пластиковые крылья.
21 скорость и комплектующие Shimano
Miss 6000 MD 26 V010 – это 21-скоростной байк, на котором установлена трещотка SHIMANO MF-TZ500 (14-28T). За смену передач и выбор оптимального скоростного режима отвечают японские переключатели SHIMANO начальной серии Tourney. Впереди используется вариант FD-TY300, а сзади четкое и бесшумное переключение обеспечивает модель RD-TY300. Управление переключателями осуществляется посредством шифтеров, вынесенных на руль. Здесь используются популярные модели ST-EF500. Все трансмиссионные комплектующие используются на большинстве моделей горных велосипедов за счет надежности работы даже в суровых условиях и простоты обслуживания.
Дисковые тормоза
Сегодня использование на маунтинбайках дисковых тормозных систем является оптимальным решением, поскольку именно дисковые тормоза обеспечивают надежное торможение и не зависят от состояния ободов колес в отличие от вибрейков. Механические дисковые системы, установленные на Miss 6000 MD 26 V010, легко настраиваются и отличаются отзывчивостью. При небольшом сжатии тормозных рычагов можно точно корректировать скорость при спуске с крутых горок. Также дисковые тормоза неплохо себя показывают при использовании в сырую и дождливую погоду, хотя их эффективность немного снижается.