Характеристики
Рама
Материал рамы алюминий
Вилка стальная
Рулевая 1 1/8 полуинтегрированная
Комплектующие
Руль алюминиевый 31,8 мм, 600 мм
Вынос алюминиевый, 70 мм
Подседельный штырь алюминиевый, 31,6х300 мм
Педали пластиковые, 9/16"
Шатуны стальные 152 мм
Оборудование
Передний тормоз дисковые,механические с роторами 160 мм
Задний тормоз дисковые,механические с роторами 160 мм
Задний переключатель MicroSHIFT RD-M21SS
Шифтеры microshift TS-38
Система HDL 34 зубв
Каретка картриджная на пром. подшипниках, под квадрат
Трещотка 14-28 зубьев
Колеса
Втулка передняя стальная на пром. подшипниках
Втулка задняя стальная на пром. подшипниках
Обода алюминиевые облегченные
Покрышки 20х4.0"
Описание
У нас есть не только фэтбайки для взрослых, но и для подрастающего поколения, один из них – TT Garet 20 2021 года выпуска. Его лёгкая, но прочная алюминиевая рама имеет размер 13 дюймов, она предназначена для подростков ростом 130-145 см. Для них же она выпускается в двух весёлых расцветках – сине-оранжевой и салатовой. Это ригид, вилка здесь жёсткая. Сталь, из которой она изготовлена, несколько смягчает вибрации от дорожных неровностей, а помогает ей добиться в этом ещё больших успехов эргономическое седло.
Колёса установлены компактные по диаметру (20 дюймов), но большие по ширине (целых 4 дюйма). Они обуты во внедорожную резину CST 20х4.0, позволяющую проехать даже по самому лютому бездорожью, песку, рыхлому снегу. Этому способствует возможность накачать колёса до малого давления, увеличив пятно контакта с поверхностью. Обода изготовлены из алюминия, втулки колёс стальные, на промышленных подшипниках.
Каретка собрана на подшипниках того же типа, и потому обладает теми же преимуществами, что и втулки – надёжностью и долговечностью. Система установлена на одну звезду, шатуны прочные стальные. На заднем же колесе стоит трещотка Shimano на 7 звёзд, сменяемых посредством заднего переключателя той же знаменитой японской компании. Приводит в действие этот тандем шифтер microSHIFT, расположенный на руле. Такой набор передач позволяет уверенно преодолевать подъёмы, двигаться по ровной поверхности, с ветерком спускаться с горок.
Позаботились мы и об удовольствии от скоростной езды, и о безопасности – велосипед оборудован дисковыми механическими тормозами с роторами 160 мм спереди и сзади. Остановившись, байк можно с лёгкостью опереть о подножку, идущую в комплектации этого отличного транспортного средства, и почувствовать единение с природой.
Если подрастающему райдеру нужен небольшой, юркий и всюду проходящий байк, на котором можно ездить и по городским паркам, и по разбитым деревенским дорогам, и по лесным дорогам со сложным рельефом, на эту модель стоит обратить самое пристальное внимание.