Характеристики
Рама
Материал рамы алюминий
Амортизаторы передний
Вилка GD-938SD стальная с алюминиевой короной
Рулевая KENLI полу-интегрированная
Комплектующие
Руль ТТ алюминиевый 600 мм, диаметр 31.8 мм
Вынос ТТ алюминиевый 60 мм
Подседельный штырь TT алюминиевый 27.2×250 мм
Педали пластик
Оборудование
Передний тормоз дисковый, механический с ротором 160 мм
Задний тормоз дисковый, механический с ротором 160 мм
Ножной тормоз нет
Задний переключатель Shimano RD-TY21-B-SS
Шифтеры Microshift TS38-7
Система HDL 34 зуба, шатуны стальные 152 мм
Каретка на пром. подшипниках, картриджная, под квадрат
Трещотка Shimano MF-TZ500 7 скоростей 14-28 зубьев
Колеса
Втулка передняя стальная на пром. подшипниках
Втулка задняя стальная на пром. подшипниках
Обода алюминиевые двойные
Описание
Перед вами новый подростковый хардтейл TT Sprint 22 2021 с необычным диаметром колёс – 22 дюйма. Эти колёса позволят выделиться среди множества стандартных моделей велосипедов, на которых установлены покрышки 20 дюймов или же уже 24. Привлекают внимание и цвета, в которые покрашена рама – один из вариантов раскраски – чёрно-бело-красный, второй – сине-бело-салатовый. Рама изготовлена из алюминия, лёгкого, но прочного материала, широко использующегося в велостроении, и имеет размер 11 дюймов.
Спереди установлена стальная амортизационная вилка с алюминиевой короной, она прекрасно справляется со всеми трудностями ландшафта, возникающими во время вашего путешествия. Каретка сконструирована на промышленных подшипниках и не потребует обслуживания многие годы. Система здесь стоит HDL на одну звезду c 34 зубьями, шатуны прочные стальные.
На промподшипниках собраны и втулки обоих колёс этого велосипеда, обода двойные алюминиевые. Такой материал, конструкция и небольшой размер колёс придают им особенную прочность. Велосипед можно использовать практически в любых условиях, будь то город, парк или лес.
При любых обстоятельствах работают и надёжные дисковые механические тормоза с роторами 160 мм, установленные и спереди, и сзади. Масса велосипеда небольшая, и остановить его, соответственно, легче, поэтому останавливается он почти мгновенно. Будьте аккуратны, работая с тормозами, особенно с передним!
Ну а быстро разогнаться или поддерживать комфортную в текущих условиях скорость поможет семискоростная трансмиссия. В неё входят трещотка и задний переключатель компании Shimano и шифтер от microSHIFT. Вместе они отлично выполняют процесс переключения, не вызывая у райдера никаких трудностей.
Не доставляет хлопот и парковка – байк оборудован удобной подножкой, на которую всегда можно его опереть в минуты отдыха. А добраться на нём можно очень далеко, и куда бы вы ни поехали, вы можете быть уверены в своём железном друге, он вас не подведёт!